¡Riesgo de descarga eléctrica o electrocución! Siempre desconecte la alimentación en el interruptor automático antes de dar servicio a este dispositivo o a cualquier otro equipo del sistema. No hacerlo podría causar lesiones graves o la muerte.
Este artículo explica el error «Not Up To Speed» (no alcanza la velocidad) y cómo resolverlo. A la derecha se muestra un ejemplo de la alerta en la aplicación. El texto puede variar según la marca del equipo.
Presione «Más» en la parte inferior de la alerta para abrir sus detalles. Allí se muestran la velocidad real de la bomba, la velocidad programada y el momento en que comenzó el error. El recorte mostrado se centra en las velocidades: en este ejemplo, Bomba de desbordamiento alcanza 60 % en lugar del 70 % deseado.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
START/STOP
Algunas bombas tienen un botón STOP. Si alguien lo presionó, la bomba puede haberse detenido aunque siga comunicándose con el sistema de automatización. Presione START o RUN en la bomba para reanudar el funcionamiento.
VELOCIDADES PREDETERMINADAS
Es posible que se hayan modificado las velocidades mínima o máxima de la bomba, ya sea en el equipo o en su propia aplicación. Restablezca esos valores de velocidad a los ajustes de fábrica siguiendo las instrucciones del fabricante.
VOLTAJE
Muchas bombas de velocidad variable funcionan con 115 V CA o 230 V CA. Con 115 V CA, a menudo no alcanzan la velocidad deseada aunque indiquen determinadas RPM o un porcentaje. Una solución es reducir la velocidad máxima en la configuración del dispositivo de The Attendant, normalmente a unas 2700 RPM (78 %) o menos, si es necesario. La otra es solicitar a un electricista autorizado que cambie el cableado de la bomba a 230 V CA, lo que debería permitirle alcanzar el 100 % de su velocidad máxima.
Verifique que la bomba reciba suficiente voltaje. Una salida incorrecta del transformador de la compañía eléctrica o un cortocircuito en la caja eléctrica pueden afectar su funcionamiento. Por ejemplo, si necesita 230 V CA pero solo recibe 205 V CA, puede no alcanzar la velocidad prevista. Haga verificar que el voltaje coincida con la placa de datos del motor y corregir cualquier problema.
PROBLEMA DE CONFIGURACIÓN
La bomba puede estar configurada incorrectamente en Dispositivos. Seleccione el número de modelo correcto para que se envíen los comandos apropiados. Un modelo equivocado puede producir comandos incorrectos y fallas de funcionamiento. Después, seleccione RPM o GPM según el tipo de bomba. Verifique y corrija estos ajustes cuando sea necesario.
ERROR INTERNO DE SEGURIDAD
La bomba puede tener un error interno relacionado con una protección, como una alarma de presión, cebado o cavitación. Diagnosticarlo puede ser difícil por la variedad de causas posibles. A continuación se explican algunas de las más comunes.
TUBERÍAS/CONTRAPRESIÓN
La bomba puede ser demasiado grande para las tuberías. Por ejemplo, una bomba de alta carga que necesita tuberías de 2 pulgadas o más puede estar alimentada por una de 1,5 pulgadas. Reduzca la velocidad máxima desde el menú del dispositivo hasta que desaparezca la alarma. Por ejemplo, establezca 90 % y pruebe la bomba al nuevo máximo configurado. Si la alarma continúa, reduzca más la velocidad y repita la prueba. Consulte aquí el artículo Hydraulics 101 para conocer cómo influye la hidráulica en el sistema de filtración.
Un filtro sucio puede generar contrapresión excesiva e impedir que la bomba alcance su velocidad máxima. También puede ocurrir por una válvula de retorno mal posicionada o una celda del clorador salino muy sucia. Corrija la causa de la contrapresión y vuelva a probar la bomba a máxima velocidad.
OBSTRUCCIÓN EN LA SUCCIÓN
Las canastillas llenas de residuos o una tubería de succión obstruida pueden impedir que la bomba alcance la velocidad máxima. Elimine la obstrucción y vuelva a probar la bomba.
CEBADO
El cebado puede estar activado en la bomba o en su propia aplicación. Desactívelo siguiendo las instrucciones del fabricante y pruebe de nuevo. Si necesita ajustar el cebado, puede hacerlo en el menú del dispositivo de The Attendant.
ERRORES DEL VARIADOR
Si la bomba presenta un error del variador, consulte al fabricante para identificar la causa. En caso de una falla grave del variador, The Attendant puede no ser capaz de leer el error específico.