Déconnecter l’afficheur ou le contrôleur de la pompe
Avant de raccorder la pompe à The Attendant, vous devez retirer l’afficheur du contrôleur local (JEP-R ou iQPUMP01) en suivant les instructions du manuel de la pompe.
- Coupez l’alimentation de la pompe en débranchant les lignes haute tension ou en ouvrant le disjoncteur qui l’alimente.
- Soulevez le couvercle du contrôleur sur ses charnières pour accéder au contrôleur de vitesse variable.
- Retirez les six (6) vis pour séparer le contrôleur de vitesse variable de sa base sur le moteur de la pompe.
- Débranchez le câble RS-485 reliant l’interface du contrôleur de vitesse variable à sa base sur le moteur. Ne tirez pas excessivement sur le câble lorsque vous soulevez le contrôleur.
- Desserrez les quatre (4) bornes et débranchez les fils du câble moteur. Remarque : Ne coupez pas le câble, car vous ne pourriez plus rétablir la configuration d’origine.
- Regroupez les fils libres dans le logement de la base du contrôleur. Ils serviront si vous devez réinstaller le contrôleur de vitesse variable sur la pompe plus tard.
- Fixez le couvercle du logement et le joint à la base du contrôleur sur le moteur à l’aide de six (6) vis.
Raccordement série RS-485 pour la commande de vitesse variable (recommandé)
Pour raccorder la VSFloPro à The Attendant, reliez les fils des broches 2 et 3 (noir et jaune) du connecteur de la pompe à D+ et D- sur l’un des quatre ports de communication du contrôleur, identifiés BUS1 à BUS4.

Réglez également les commutateurs DIP pour permettre la commande par The Attendant. Les commutateurs 1 et 2 doivent être à OFF, et le 5 doit rester à ON. Les commutateurs 3 et 4 définissent l’« Identifiant de bus » de la pompe utilisé dans la configuration Poolside. Utilisez le tableau suivant pour déterminer ou régler la bonne valeur.

Raccordement basse tension par contacts secs
En utilisant quatre des relais à contacts secs (ports de chauffe-eau) H1 à H5 sur la carte de The Attendant, la VSFloPro peut fonctionner à l’une de quatre vitesses prédéfinies. Ce mode ne permet pas une commande précise du régime en tr/min et peut limiter les économies d’énergie obtenues avec The Attendant.
Les vitesses disponibles figurent dans le tableau suivant :

