Puertos de conexión en The Attendant: BUS1 – BUS4 o puertos de calentador H1 – H5
Puertos de conexión en The Attendant Mini: BUS1 – BUS2 o puertos de calentador H1 – H2
Alimente estos dispositivos directamente desde el centro de carga o el tablero de interruptores automáticos. No los alimente a través de un relevador. Al conectarlos al puerto BUS de The Attendant, conecte únicamente los cables Data+, Data- y tierra de señal (Ground). No conecte ningún otro cable a los puertos BUS.
Conexión serie RS-485 para control de velocidad variable
Para conectar la bomba VGreen, lleve las líneas A y B del variador a D+ y D-, respectivamente, en uno de los cuatro puertos de comunicación de The Attendant, identificados como BUS1–BUS4.
Al configurar la bomba Century en la aplicación móvil Poolside, ingrese 1 como Identificador de bus.
Conexión de bajo voltaje por contacto seco
Mediante los relés de contacto seco (puertos de calentador) H1 a H5 de The Attendant, la bomba VGreen puede funcionar a una de cuatro velocidades predefinidas. Para ello se necesita alimentación; puede utilizar la línea de +12 V del conector RS485 para que la bomba la suministre. Consulte el siguiente diagrama de cableado de contactos secos.
NOTA
Para suministrar 12 V desde el conector RS485 del variador de la bomba, coloque el interruptor DIP #1 en ON. Los demás interruptores DIP no se utilizan.
Solución de problemas
Mientras esté encendido el LED FAULT, el motor no funcionará.
Al eliminarse la falla, el motor puede reanudar automáticamente su funcionamiento, según dónde se haya producido. Esto puede causar lesiones personales o daños al equipo.
Los siguientes párrafos describen las fallas que pueden presentarse en la VGreen. Si la bomba no se reinicia automáticamente después de la falla, desconecte y restablezca la alimentación de CA y espere cinco (5) minutos. Si esto no resuelve el problema, comuníquese con el fabricante de la bomba.
La bomba lee el estado de falla y lo comunica mediante el LED FAULT.
- El LED FAULT se enciende cuando hay una falla.
- La bomba se detiene y permanece apagada mientras persiste la falla.
- Cuando la falla se elimina, la bomba reanuda automáticamente su funcionamiento si estaba funcionando antes.
El LED FAULT se comporta de la siguiente manera cuando se detecta una falla:
- Si hay una falla y el motor no está funcionando, solo se encienden el LED FAULT y el LED de alimentación.
- Si hay una falla y el motor está funcionando, se enciende el LED FAULT. Durante la falla, se apagan los LED de la barra de la interfaz. Sin embargo, permanecen encendidos los LED de alimentación, de arranque y del STEP activo.
- Si hay una falla y el LED FAULT está encendido, solo funciona el botón STOP. Los demás botones quedan desactivados.
- Si el LED FAULT permanece encendido sin parpadear, hay una falla en el controlador. Si parpadea cada un (1) segundo, hay una falla en la interfaz de usuario.
- Cuando se elimina la falla, el LED FAULT se apaga.
- Cuando se elimina la falla, la VGreen 165 reanuda automáticamente su funcionamiento si estaba funcionando antes.
| Condición de falla | Solución |
| Falla por sobretemperatura | Compruebe que la parte posterior de la VGreen no tenga suciedad ni residuos. Límpiela con aire comprimido. |
| Falla por sobrecorriente | La bomba se reiniciará automáticamente después de un (1) minuto. |
Bombas con tarjeta de control Gecko
Bombas Speck con un Gecko Controls Universal Automation Adapter
Si su bomba tiene este adaptador instalado, debe desconectar y retirar la tarjeta adaptadora antes de conectar la bomba a The Attendant.
Esta tarjeta, que se muestra a continuación, no es necesaria cuando se utiliza The Attendant.
Para desconectar y retirar esta tarjeta, siga estos pasos:
- Desconecte por completo la alimentación eléctrica de la bomba.
- Abra la cubierta de la pantalla con las herramientas adecuadas.
- Afloje los tornillos pequeños del bloque de terminales azul para desconectar el cableado RS485 de la tarjeta Gecko Controls.
- Retire el único tornillo de cabeza Phillips.
- Levante la tarjeta en línea recta para separarla de la tarjeta de control principal de la bomba.
- Vuelva a colocar el bloque de terminales azul en la tarjeta de control principal de la bomba.
- Vuelva a conectar el cableado RS485 al bloque de terminales azul.
- Vuelva a colocar la cubierta de la pantalla en la bomba.
- Restablezca la alimentación eléctrica de la bomba.